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未来五年多条高铁将“过”雄安新区
2017/6/26 11:06:52  来源:新京报   浏览次数:810  共 1 页

 

固安至雄安新区城际、北京至雄安新区等高铁将开工建设,京津冀核心区域形成1小时交通圈

 

近日,河北省政府印发《河北省综合交通运输体系发展十三五规划》。规划提出,十三五期间,要开工建设固安至雄安新区至保定城际铁路、京九高铁北京至雄安新区段、京九高铁雄安新区至商丘段、北京至雄安新区至石家庄城际铁路等多条联通雄安新区的高铁线路,并研究天津至雄安新区至石家庄铁路项目。

既有线路改线设站连接雄安新区

密织的铁路网将把雄安新区与周边地区相连。根据规划,主要将开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段,力争与北京新机场同步建成,里程210公里;开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等,里程1070公里。

规划还提出,将研究天津至雄安新区至石家庄、聊邯长、保沧、怀涿、津承、津沧、石邢邯、京沪高铁二通道等铁路项目。

从已公布的城际铁路特点来看,多采用利用既有规划铁路微调设站满足雄安新区需求的方式。如固安至雄安新区至保定城际,规划基础是廊涿固保城际铁路,据规划设计方公布的廊涿固保城际铁路平纵断面缩图显示,固保城铁将在雄安新区规划范围内新设容城、白洋淀城际等多个站点。

据天津地方媒体此前报道,天津市委书记李鸿忠、天津市市长王东峰与铁路总公司总经理陆东福座谈时,一幅天津铁路规划示意图曝光,其中有一条京雄高铁,经过新机场到达雄安东,然后往南延伸。

虽然规划图显示名称为京雄高铁,但线路走向与规划中的京九高铁基本重合,只是在雄安新区区域向西移,在新区范围内设站。这一点也在此次公布的河北省交通运输体系十三五规划中有所体现,京九高铁北京至雄安新区段纳入规划中。

雄安新区周边路网将大大改善

规划提出目标,到2020年,轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善,实现市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口,形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈,京津冀核心区域1小时交通圈,相邻城市间1.5小时交通圈。

规划透露,基础设施方面预计完成投资6000亿元,其中轨道1600亿元,公路3450亿元,港口400亿元,民航350亿元,枢纽站场200亿元。

河北省十三五时期路网总体规划是以京津冀协同发展交通一体化四纵四横一环为基础,加密通道,完善环首都、环省会区域交通网,形成全省六纵、六横、双圈网络化综合通道布局。

轨道交通规划

建成京沈、石济客运专线和京张、张呼、大张铁路,里程580公里。

开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段,力争与北京新机场同步建成,里程210公里。

开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等,里程1070公里。

研究天津至雄安新区至石家庄、聊邯长、保沧、怀涿、津承、津沧、石邢邯、京沪高铁二通道等铁路项目。

 

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